取扱商品
舗装工事の段差を解消。従来のアスファルト混合物に比べてコストを削減でき、廃材も出ません。
また防音効果もあり移動も楽々。車椅子などの簡易スロープとしても利用できます。
※本商品を使用し、万が一接触事故などが発生した場合、保障等は一切お受けできませんので、ご使用の際には細心の注意をお願いします。
段差解消スロープ
ラインナップ
段差解消スロープ
仕様・寸法
段差解消スロープ のりいれくん FSNOR_C FSNOR_R FSNOR_L 1本 ￥12,960（税込み）
のりいれくんのお求めは、amazon.co.jpで
大口のご注文をお考えの方は
株式会社フィールド・サービス:担当/笹瀬 TEL 053-421-0603までお問い合わせ下さい。
車と地球に優しい新しいタイヤ止め。再生ゴム素材で柔らかな停め心地。
コンクリート製と比べて軽く弾力があります。万一つまずいても痛くありません。外観外装に合わせて選べる9色展開。
車の底部を車止めに当ててしまったことはありませんか？景観タイヤストップは弾力性のあるゴム素材でできていますので、車体を傷つけることがありません。人がつまずいても足にケガをすることがありません。車いすやカートなどが当たっても衝撃が少なく安全な構造です。
また、コンクリート製に比べて軽いのも大きな特徴です。重量は約7kg（コンクリート製は約25kg）移動がたやすいので、例えばイベントなどでの臨時の駐車場の車止めや、仕切りにも使えます。
成型してからの色吹きつけなどではなく、原材料のゴムチップ自体に色づけを施しているため、色あせが少なく劣化がおきにくくなっています。丈夫で長持ち、見た目もきれいな車止めです。
景観タイヤストップの原材料は、使用済みタイヤなどの廃棄ゴムを利用したリサイクルゴムチップ。地球環境にも優しく、しかも耐久性が高い素材をいかに有効に再利用するかを長年研究した成果です。
様々な用途に使っていただけるようカラーは12色用意しました。店舗デザインや庭の色目に合わせたカラーをお選びください。また、上記以外にも別注でお好みの色を制作します。
※別途料金をいただく場合があります。
景観タイヤストップの形状は、横から見るとほぼ半円。一見タイヤがタイヤ止めを乗り越えてしまいそうな形です。ところが我々の長年の研究の結果、この形状はタイヤ止めにかかる力が分散されるため、「タイヤが乗り越えにくい」のです。同様に景観タイヤストップは、アンカー無しでも「タイヤ止めが起き上がって倒れてしまうこと」がほとんどありません。
このように、安定感のある景観タイヤストップですが、勢いをつけて車をタイヤ止めに当てることは危険ですので、どうかおやめください。
景観タイヤストップは、ゴム製で滑りにくく、アンカーなしでもずれにくい形状です。
簡易の車止めとして使用するならば、アンカー（固定器具）なしでも十分機能します。
より強度を求める場合は接着剤を使用した施工、またはボルトアンカーなどで固定する方法をお勧めします。
景観タイヤストップ 1本 ￥5,500（税込み）
景観タイヤストップ 2本 ￥9,700（税込み）
※駐車の際には、できるだけゆっくりとタイヤ止めに対して真っ直ぐに停車して下さい。
※固定していない場合は、使用状況によっては若干ずれる場合もございますので、適宜ブロックを元の位置に戻して下さい。
※本商品を使用し、万が一接触事故などが発生した場合、保証等は一切お受けできませんので、ご使用の際は細心の注意をお願いします。
景観タイヤストップのお求めは、amazon.co.jpで
大口のご注文をお考えの方は
株式会社フィールド・サービス:担当/笹瀬 TEL 053-421-0603までお問い合わせ下さい。
FSポール
万一ぶつかってもケガの少ない再生ゴム製ポール。パーツに分けて持ち運びも可能。 宣伝用にも使えます。
ゴム弾性舗装
スロープをゴムで舗装します。グリップ力が歩行を助け、車椅子も少ない力で登ることができます。
ゴム弾性インターロッキング
夏の照り返しが少なく、素足にも気持ちよいブロック、インターロッキング舗装です。 転んでもケガの少ない安全性があり、多くの施設で設置されています。